Las estadísticas dicen que el número de viajeros en todo el mundo ha llegado a casi 4 mil millones de pasajeros al año. Se espera que este número se duplique en los próximos veinte años. Por otro lado, nos encontramos con que la capacidad de los aeropuertos para dar cabida a este gran número y comprobar cada pequeño y grande es muy difícil, entonces, ¿cuál es la solución? Es necesario encontrar una solución que agilice y facilite los trámites, además de la máxima seguridad y protección, y esto solo se puede lograr a través de puertas biométricas, “biométricas” o autenticaciones biométricas, y se sabe que el más rápido actualmente es el rostro. reconocimiento de huellas dactilares o facial, como algunos lo llaman.
La idea de una impresión de rostro en los aeropuertos es simplemente que, cuando haga coincidir su rostro y su pasaporte, podrá pasar por alto todos los puntos de control desde la acera hasta la cabina sin tener que mostrar documentos de viaje en todo momento. Es un proceso de emparejamiento conocido como viaje de token único.
Apple no es la única compañía que está apostando a que una impresión facial es la mejor manera de identificarse. La mayoría de los aeropuertos y aerolíneas están considerando utilizar esta tecnología y aplicarla a los pasajeros.
Apple dijo en el lanzamiento del iPhone X, especialmente después del éxito de la impresión facial: que un día abandonaremos la huella dactilar en favor de la impresión facial. Las aerolíneas parecen inclinarse por este punto de vista.
British Airways está popularizando y expandiendo la experiencia de reconocimiento facial como una alternativa a los boletos de embarque en la puerta de embarque, y también dice que esta experiencia hasta ahora ha ahorrado mucho tiempo, permitiendo a los pasajeros abordar el avión en aproximadamente la mitad del tiempo.
Ella también dice:
De manera similar a la función de huella dactilar facial incorporada en los teléfonos inteligentes (una referencia al iPhone X), las puertas electrónicas biométricas y las cámaras de alta resolución se utilizan para permitir que los clientes pasen cuando se reconoce un rostro y lo relacionan con un pasaporte, visa o foto de inmigración.
Los pasajeros en Orlando que viajaron en British Airways desde Los Ángeles elogiaron este nuevo proceso biométrico que ha estado en funcionamiento desde noviembre de 2017. Cuando British Airways usó estas puertas en el aeropuerto de Los Ángeles por primera vez, completó la verificación de 400 pasajeros en 22 Just un minuto menos de la mitad del tiempo sin utilizar esta técnica.
La compañía también está trabajando para probar la función de impresión facial en otros lugares en lugar de la huella digital. Como la oficina de inmigración en Miami y el aeropuerto John F. Kennedy en Nueva York.
El sistema utiliza tecnología de huellas dactilares faciales para verificar la identidad del cliente y vincularlo automáticamente a cualquier registro en los sistemas de Aduanas y Protección Fronteriza “CBP” o la Oficina de Protección Fronteriza de los Estados Unidos. En pocas palabras, esta tecnología ahorra tiempo y esfuerzo a los clientes en largas colas para pasar documentos, revisar o tomar huellas dactilares.
También es genial, que escuchamos que el Aeropuerto Internacional de Dubai está considerando usar esta tecnología mientras hay aerolíneas estadounidenses como Jet Blue y Delta que están trabajando para bloquear dicha tecnología y no quieren implementarla, no sabemos por qué. basado en lo que varias fuentes han mencionado.
Hacer trampa es más difícil que el teléfono
Por supuesto, algunos pueden ver que es inexacto y correcto confiar en la impresión de la cara, especialmente porque hay videos para engañarla, como el niño que logró desbloquear el teléfono de su madre o los gemelos. Esto es realmente cierto, pero hay varias cosas que dificultan el engaño en los aeropuertos, por ejemplo, Apple en el iPhone se restringe a colocar una cámara y un sensor en un tamaño menor a la yema de un dedo, mientras que en el aeropuerto pueden usar un cámara y un sensor más, incluso si quieren usarlo del tamaño de un ser humano. Esto significa una precisión superior que es difícil de engañar. Además, engañar al niño y a su madre no cabe, por supuesto, en el aeropuerto. Imagínense que los trámites para una mujer de 35 años viajan y se encuentran con una de 12 años. niño mayor. Además, la tecnología ahora es experimental, lo que significa que aún se está desarrollando para el futuro. Si combina la presencia de un monitoreo visual rápido + sensores mucho más grandes + desarrollo de tecnología, es muy difícil engañarlo. Sobre todo que se puede combinar con otros sensores que revisan la piel para asegurarse de que haya máscaras, por ejemplo.
¿Qué opinas de la tecnología de reconocimiento facial y su futuro? ¿Podemos confiar en él como medio para proteger los aeropuertos? Comparte tu opinión en los comentarios
Fuentes:
Comentario de 21