サムスンは、電気自動車で使用されているバッテリー技術を使用して、スマートフォン用のエネルギー密度の高いバッテリーを作成することを計画しています。これにより、将来の携帯電話のバッテリー寿命が向上します。


サムスンのバッテリー&パワー部門であるサムスンSDIは、現在使用している技術を使用して、第XNUMX世代電気自動車(EV)のバッテリーを製造し、タブレットやスマートフォンのバッテリーを製造する予定です。 ほとんどの充電式電池でよく使用される「巻きジェリーロール」またはジェリーロール設計の現在の馴染みのある製造方法の代わりに、電池が密に詰まっておらず、これにより電池が膨張するという欠点があります。頻繁な充電および放電プロセス、

電池材料を積み重ねるEV方式は、この問題を解決し、追加の内部スペースを占有することなく、同じ容量とサイズでエネルギー密度を10%以上向上させるのに役立ちます。

同社は韓国の生産ラインを調整して新電池を製造できるようにしたとされており、すでに中国にパイロットスタッキング方式のラインを構築している。 Elecは、Samsungが新しいタイプのバッテリーの注文をAppleから獲得しようとする可能性があることを示唆しています。 サムスンSDIは過去にMacBookとiPad用のバッテリーを供給してきましたが、iPhone用のバッテリーを作ったことはありません。 現在、Appleの主なバッテリーサプライヤーは中国のAmperex Technologyですが、LGEnergySolutionは過去にいくつかのセルも供給しています。

Appleは現在iPhoneでL字型のマルチセルバッテリーを使用しており、複数のバッテリーが接続されて内部スペースを最大限に活用し、バッテリーの寿命を延ばしています。 より高いエネルギー密度のバッテリーにより、Appleはマルチセル設計から離れ、内部スペースを節約し、バッテリー寿命を犠牲にすることなくiPhoneを軽量化するか、同じデザインを維持してバッテリー寿命を適度に延ばすことができます。

電池製造技術はさらに発展すると思いますか? はるかに長持ちするバッテリーが表示されますか? コメントで教えてください。

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マックルーマーズ

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