Google veegt de wereld van kaarten door met verschillende apparaten. Het heeft meer dan anderhalf miljard Android-gebruikers wat betreft Apple-gebruikers, zelfs met Apple Maps, maar omdat het als onpraktisch wordt beschouwd en niet is ontwikkeld in vergelijking met Google Maps, is volgens de laatste onderzoeken het percentage dat Google Maps op iOS-apparaten gebruikt heeft 6 keer bereikt. Hoewel Apple probeert zijn kaarten te ontwikkelen, maar dit is exclusief voor westerse landen, terwijl Google de rest van de wereld verovert, vooral onze Arabische landen, vanwege de exclusieve voordelen die het biedt, waarvan de eenvoudigste de toestand van het verkeer is. En hier is Google die een nieuwe fatale functie in onze markten aan Apple toevoegt, namelijk ondersteuning voor transport en de start met Caïro.
Tabblad Transport of Transit Als u in Arabische of Afrikaanse landen woont, zult u merken dat het meestal geen resultaten oplevert als u navigeert en dat u twee opties heeft, namelijk de auto of de wandeling. En als uw land services heeft zoals "Uber en Careem", worden deze toegevoegd, maar blijft het tabblad Transport leeg, zoals in de volgende afbeelding:
Maar in de westerse landen is de kwestie compleet anders, omdat je met het vervoer overal heen kunt reizen en hun datums heel nauwkeurig kunt leren kennen via de Maps-applicatie, of het nu Google of Apple is.
In de afgelopen maanden begon Google deze functie in de Arabische wereld te ondersteunen, en volgens de officiële website ondersteunt het als volgt:
◉ Caïro (ondersteuning metrolijnen) - Ismailia (ondersteuning voor treinen). Zonder navigatieondersteuning voor beide.
◉ Algerije: metro-ondersteuning van EMA. (Geen navigatie ondersteunen)
Marokko: ONCF-treinondersteuning. (Geen ondersteuning voor navigatie)
◉ Tunesië: Spoorwegondersteuning (Sousse - Mahdia - Tunis)
◉ VAE: Dubai metro ondersteunt RTA.
◉ Bahrein: ondersteuning van het ministerie van Transport.
Qatar: ondersteuning van Mowasalat.
Het bovenstaande is de huidige ondersteuning die wordt vermeld op de officiële Google-website. En elk ander Arabisch land dat niet wordt genoemd, dit betekent dat Google daar geen transport ondersteunt.
Transportervaring in Caïro
Het gouvernement van Caïro of de regionale sector Groot-Caïro wordt beschouwd als een van de moeilijkste woongebieden in Afrika en het Midden-Oosten, met een bevolking van ongeveer 25 miljoen mensen, naast het gebrek aan nauwkeurige elektronische kaarten van transportlijnen en de afhankelijkheid van een groot deel daarvan gaat over mensen en niet over bedrijven. Het was dus volkomen onwaarschijnlijk dat we voor deze kwestie oplossingen van Google zouden zien, maar tijdens mijn navigatie-ervaring van vandaag was ik verrast door de opkomst van gegevens die als volgt op het gebied van transport verschijnen:
Verre van het feit dat het voorstel van Google volkomen onlogisch is, aangezien de afstand ongeveer 22 kilometer is en met de auto in 24 minuten of lopend in 3 uur kan worden afgelegd, terwijl Google vervoer voorstelt in perioden van 10.5 uur en maximaal 23 uur, maar uiteindelijk is het een geweldige stap.
De toekomst van kaarten en transport
In het begin, en om duidelijk te maken, is de reden voor deze vreemde timing te wijten aan het gebrek aan steun van bedrijven. Kortom, het transportbedrijf gaat naar Google en geeft het zijn eigen transportdata, waarna de applicatie automatisch een kaart tekent om u tussen deze transfers te verplaatsen; Hoe meer bedrijven er zijn, daarom kan hij raden en nauwkeuriger transport voorstellen. Het lijkt erop dat het bedrijf dat momenteel wordt ondersteund in Caïro zowel het bedrijf 'Buseet' is als de 'Nijltaxi' en daarom stelt Google u voor op basis daarvan. Op de volgende afbeelding wordt bijvoorbeeld voorgesteld dat u met de eerste bedrijfsbus rijdt en dan uitstappen en 400 meter lopen, dan de riviertaxi en dan een poosje lopen 42 minuten (3.2 kilometer). Dit is natuurlijk onlogisch, maar het is pas het begin.
De verwachting is dat er meer bedrijven bij zullen komen, zoals "Swvl" en "Mwasalat Misr", en deze laatste heeft al enkele maanden geleden een samenwerkingscontract met Google getekend.
laatste woord
Het artikel gaat natuurlijk over de stad Caïro, de hoofdstad van Egypte, maar de kwestie is groter dan dat, aangezien het laat zien dat Google zich begint te concentreren op het verbeteren en uitbreiden van zijn kaarten in onze Arabische wereld; Haar steun aan Caïro is niet in de eerste plaats te danken aan het feit dat het natuurlijk vooral van Egypte houdt, maar omdat de samenwerking is ontstaan vanuit bedrijven daar. Misschien vinden we binnenkort particuliere of overheidsbedrijven in Saoedi-Arabië, Oman, Jordanië, de Emiraten en Koeweit die samenwerken met Google, en geleidelijk als u erover nadenkt om met het openbaar vervoer naar een plaats te verhuizen en niet met uw auto of 'Uber en Careem', u bent afhankelijk van Google. Zelfs als de dag komt dat Apple hetzelfde ondersteunt, maakt het niet uit, want het is gewoon een gewoonte wanneer we een service gebruiken en eraan wennen, we zullen er niet aan denken om deze te veranderen. Vooral als het van Google komt.
Heeft u de transportfunctie in Google Maps al eerder in een land geprobeerd? Verwacht je goed ondersteund te worden in ons Arabische land?
Bron:
In de VAE worden bussen al lang ondersteund, en de metro wordt ondersteund, zelfs in Sharjah
Het belangrijkste kenmerk van Google Maps is dat het u eerst wegupdates geeft, Powell (omleidingen, wegafsluitingen en nieuwe wegen) in tegenstelling tot andere applicaties waarvan de kaarten een jaar of twee jaar geleden te laat zijn. Ook zal Google niet verloren gaan, zelfs niet in dorpen en afgelegen gebieden. U vindt het in Google Maps. Wat betreft andere toepassingen, zult u niet alleen de beroemde steden en hoofdsteden vinden
Wat is de nauwkeurigheid van Google Maps in de Arabische landen
Ik bedoel, hoeveel geef je het naar jouw mening
Ik ben benieuwd om dit te weten
Ik woon in Europa en heb Google Maps nog nooit geprobeerd
Zeer goed en nauwkeurig. Ik ben een bijna dagelijkse gebruiker van Google Maps, en het helpt me als een blinde persoon.
Ik vergat je te vertellen dat ik uit Jordanië kom.
Nee, 100%, laat me je goed nieuws brengen ... Ik stond ooit in het onroerendgoedregister in Caïro, met name in Zaytoun, en ik liep op Google en bracht me naar een damstraat in het kanaal van de berg, en ik ontmoette jonge mannen die stonden en me met verbazing vroegen: Wie heeft je verteld dat hier een onroerendgoedmaand is? !!! Ik vertelde hen dat niemand me vertelde dat ik op Google liep, ze vertelden me dat iemand in Egypte op Google wandelt en dat ze liever lachten tot ik liep!
Google is altijd creatief, het is voor Apple onmogelijk om met zijn kaarten te concurreren in de komende tien of in ieder geval de komende vijf jaar
Ik heb in geen enkel ander land vervoer geprobeerd, maar ik denk dat Google deze functie zal ontwikkelen en generaliseren in de hele Arabische wereld,
Google doet, net als Apple, niets slechts
We hebben geen openbaar vervoer in Saoedi-Arabië (of in ieder geval alle regio's behalve Riyad, dat in aanbouw is) en dit is de reden waarom Google Saoedi-Arabië niet ondersteunt bij het transport 😅
“Als de dag komt dat Apple hetzelfde ondersteunt, maakt het niet uit, want het is gewoon een gewoonte wanneer we een dienst gebruiken en eraan wennen, we zullen er niet aan denken om deze te veranderen. Vooral als het van Google komt. In het algemeen ... is het moeilijk om een applicatie te vinden die beter is dan Google-applicaties in het algemeen👍🏻👍🏻👍🏻
Helaas lijkt het erop dat het Saoedi-Arabië tot nu toe niet heeft ondersteund met betrekking tot wat in het artikel werd genoemd. Over het algemeen is het normaal dat Google Maps beter is dan Apple Maps of andere kaarttoepassingen, en ik doe nooit afstand van de functies van Google Maps, en ik hoop dat de steun dicht bij de rest van de Arabische landen zal liggen.
Bedankt, broeder bin Sami
Google Map ondersteunt Careem en Uber in hun app
Is geweldig 👍🏻
Stel je ons voor om een Android-apparaat met Elle 😂 te hebben?
Ja, ik raad Android aan voor YouTube, het gewicht is licht en de schermkleuren zijn veel mooier
In het Sultanaat Oman is deze dienst al meer dan een jaar beschikbaar
De meest gebruikte methode in Caïro is de microbus, en Google kan gemakkelijk zijn gegevens van de gebruikers zelf verkrijgen door de registratie van de door de gebruiker gebruikte lijnen en hun materiële waarde toe te staan, en op deze manier hebben ze allerlei soorten transportlijnen binnen Egypte
De transportdienst heeft dienstregelingen en een route nodig voor een specifieke bestemming, waarnaar de details worden verwezen ... De minibussen hebben geen bekende data, en er is ook geen feitelijk "theoretisch aanwezig" bureau dat de bewegingen organiseert en bijstuurt.
Je bedoelt de ergste manier in Egypte: "Als dit gebeurt, zullen we Google niet ontmoeten na een periode van schrijven over de aanvraag: ik neem een microbus (de douche en ik mis me, maar het weer is aan de gang) vanuit duizend huizen om over te steken ... Noch: je moet een microbus nemen (ik was een vogel die me at, werkte ik als een leeuw van mijn vrienden) om naar je bestemming op het Tahrirplein te gaan, het zou een ongeluk zijn als je schreef: om naar de Mohandessin te gaan, moet je een microbus vinden (liefde is gevoelens die niet gesensibiliseerd zijn). Oh doei, als de foto's van chauffeurs die bekend zijn met de tekst van hun lichaam worden gebroken met een sigaret. Oh Heer, dat doen ze niet weet dat we betere tuk-tuks hebben die ze ook kunnen doen:
Ik denk dat de kaarten over het algemeen onnauwkeurig zijn in de Arabische regio's
Google wijst veel nauwkeuriger dan Apple naar kaarten ... althans mijn persoonlijke ervaring in Caïro
We zien het in Soedan ✨
Helaas zal het lang wachten, omdat het onderdeel is van de Amerikaanse sancties tegen onze broeders in Soedan dat Amerikaanse bedrijven hen niet ondersteunen met diensten, en daarom houdt Google zich aan de wetten in hun land.
Maar al geruime tijd kondigde de Amerikaanse regering de opheffing van sancties aan, maar we hebben de effecten ervan tot op de dag van vandaag niet gezien, we downloaden nog steeds applicaties uit de App Store en Google Play met behulp van VPN-programma's, ik denk dat wat werd aangekondigd niets meer is dan een stuk papier 👎