Isang biglaang pagbabago sa mga plano ng Apple para sa electric car nito! Matapos magpasya si Apple Binubuhay muli ang proyekto ng Apple Car. Nagdesisyon ang Apple na bawasan ang ambisyon nito at bawasan ang self-driving feature ng electric car nito, lahat para mailunsad ito sa darating na taon 2028. Ang tanong na lumitaw dito ay: Bakit nagpasya ang Apple na gawin ito? Anong mga hamon ang kinakaharap ng Apple upang baguhin ang mga intensyon nito?
Babawasan ng Apple ang mga tampok na self-driving sa electric car nito
Sa una, sinimulan ng Apple ang isang proyekto na tinatawag na "Titan" noong 2015. Ito ay isang self-driving na electric car na walang manibela. Tiyak, ang proyekto ay magiging isang malaking tagumpay sa larangan ng industriya ng electric car. Kahit na ang Apple ay bumubuo ng Project Titan sa loob ng hindi bababa sa sampung taon, ang proyekto nito ay bumangga sa katotohanan, at walang malinaw na paraan upang ipatupad ang proyekto.
Samakatuwid, nagpasya ang Apple na babaan ang mga ambisyon nito at lumipat patungo sa paggawa ng isang de-kuryenteng sasakyan na may katamtamang kakayahan at kakaunting feature. Sa halip na gumawa ng Level 4 na self-driving na kotse, magdidisenyo ang Apple ng Level 2 na self-driving na kotse, na katulad ng kasalukuyang Autopilot system ng Tesla.
Sa parehong konteksto, ang kumpanya ay nagsimulang tumuon sa pagdaragdag ng ilang mga tampok na makakatulong sa driver ng kotse, tulad ng ginagawa ni Tesla. Sa madaling salita, bibigyan tayo ng Apple ng kotse na gumagana gamit ang Level 2 system, na isa sa mga antas ng self-driving na sumusuporta sa steering, braking, o acceleration. Ngunit sa lahat ng kaso, ang driver ang magiging pangunahing controller, at dapat niyang bigyang-pansin ang pagmamaneho at ang kalsada upang makagawa ng mga desisyon.
Isang bagong petsa para sa paglulunsad ng Apple electric car
Matapos ang lahat ng mga problema at hamon na kinakaharap ng Apple, ang opisyal na petsa ng paglulunsad para sa smart car nito ay binago upang maging sa 2028 sa halip na 2026. Ipinagpaliban ng Apple ang opisyal na petsa ng paglulunsad, upang magkaroon ng mas maraming oras upang pahusayin ang system sa pamamagitan ng pag-update ng software para sa de-kuryenteng sasakyan.
Ipinahiwatig din ng mga ulat na sinusuri ng mga opisyal ng Apple ang pagiging posible ng pagpapatupad ng proyekto ng Titan. Para sa kanila, ang bagay ay malinaw: maaaring makakita ka ng isang malinaw na plano at isang maisasagawa na modelo, o ang ideya ay ganap na inabandona.
Kapansin-pansin na ang proyekto ng Apple ay hindi nakakuha ng tiwala ng lahat gaya ng dati. Ang ilang mga pinagmumulan ay nagpapahiwatig na ang mga empleyado ng Apple mismo ay hindi nagtitiwala sa mga kakayahan ng kumpanya sa pagpapatupad ng isang de-koryenteng sasakyan, at na ang mga iminungkahing plano ay nakatanggap ng matinding pagpuna mula sa kanila, at ang ilan ay nagsasabing sila ay isang bulag na imitasyon lamang ng mga nakikipagkumpitensyang kumpanya.
Pinagmulan:
Purihin ang Allah gantimpala at pagpalain ka ng Diyos
Ang pagmamaneho sa antas na +2 at autonomous na pagmamaneho ay katulad ng kaso ng Nokia at iPhone. Ang sinumang makagagarantiya sa kalsada ay nag-aalok ng mga tampok sa kaligtasan at pagiging maaasahan ay kukuha ng magandang bahagi sa merkado ng kuryente ng kotse, sa kondisyon na magtakda siya ng angkop na presyo para sa pahalang at vertical expansion sa merkado, iyon ay, siya ay nagtatakda ng mahusay na mga pagpipilian sa ekonomiya.
Tila mula sa balita na ang problema ay teknikal lamang, ngunit paano ang pagtatatag ng mga pabrika upang mag-bomba ng malalaking bilang ng mga kotse upang magkaroon sila ng isang pang-ekonomiyang kalamangan para sa pabrika, i.e. ang mansanas, at ang mamimili, upang maabot ang isang mapagkumpitensyang presyo ( ang maliit na pabrika ay gumagawa ng 80,000 mga kotse bawat taon sa mundo ng pagmamanupaktura).
Ang pakikipagsosyo sa Hyundai ay sasagutin ang huling tanong, at walang balita tungkol sa anumang pakikipagsosyo, lalo na dahil ang opinyon ng mga empleyado ng Apple ay umayon sa pag-apruba dahil ang bawat isa sa mga kasosyo ay may hater (ibig sabihin, ang kanyang sariling paglikha), sa aking mga reserbasyon tungkol sa kilalang mahinang kalidad ng Hyundai. Paano ang tungkol sa pagkuha? Anumang pagbili ng isang startup o promising na kumpanya? Ano ang mga pagpipilian sa merkado maliban sa isang pipi lamang na teknolohiya na walang pinagkakatiwalaan maliban kung sinasalakay nito ang mga karanasan ng mga susunod na driver. Tulad ng ginawa ng iPhone? Ito ay mga karagdagang katanungan na kailangang masagot kung ang mansanas ay nagpasya na bumaba mula sa kanyang puno upang hawakan ang kalye at muling umikot sa ating isipan.
Kamusta Suleiman Muhammad 🙋🏻♂️, Para sa iyong mga katanungan tungkol sa posibilidad ng Apple na makakuha ng isang startup o promising na kumpanya, ito ay napaka-posible. Ang Apple ay isa sa mga kumpanyang sumusunod sa isang aktibong patakaran sa pagkuha upang suportahan ang negosyo at mga inobasyon nito. Tungkol sa mga pagpipilian sa merkado, alam na alam ng Apple kung paano baguhin ang mga laro! Ito ay sumabog ng isang "bomba" sa mundo ng mga mobile phone noong inilunsad nito ang iPhone, at maaari itong gawin ang parehong sa merkado ng kotse. Siyempre, ang lahat ng ito ay napapailalim sa mga karanasan at kumpiyansa ng mga driver sa teknolohiya. Sinagot ng mansanas ang ilan sa iyong mga tanong sa artikulong ito, at mayroon pa ring mga susunod na pag-unlad! 🍎🚗💨
Inaasahan mo bang gumawa ng ganap na self-driving na kotse?
Hello Aleixius 🙌, Oo, may posibilidad na gumawa ng ganap na self-driving na kotse sa hinaharap. Ngunit mukhang nahaharap ang Apple sa ilang mga hamon sa merkado na ito. Ayon sa pinakabagong update, nagpasya ang Apple na bawasan ang mga self-driving na feature sa electric car nito at tumuon sa pagdaragdag ng mga feature na makakatulong sa driver sa halip na ganap na umasa sa artificial intelligence. Ang daan patungo sa isang ganap na self-driving na kotse ay mahaba pa rin at puno ng mga hamon.
Gusto naming mag-imbento sila ng sasakyan na magagamit ng mga bulag
Ang aking mga alalahanin ay nauugnay sa kung saan ibinebenta ang Apple car. Halimbawa, hindi ibinebenta ang Tesla sa lahat ng bansa!
Hello Fahad Zaid! 🙋♂️ Huwag mag-alala, palaging hinahangad ng Apple na ibigay ang mga produkto nito sa pinakamaraming posibleng bilang ng mga merkado sa buong mundo. 🌎Ngunit siyempre, ito ay magdedepende sa maraming organisasyonal at logistical na mga kadahilanan. Kung may paparating na Apple car, inaasahan kong makikita natin ang dedikasyon nito na gawin itong available sa pinakamaraming user hangga't maaari. 🚗💨