Son dönemdeki birçok rapor ve web sitesi, Apple'ın önümüzdeki dört yıl içinde kendi kendine giden bir araba piyasaya sürmeyi planladığını, ardından konunun otomobile yönelik programlar yapmaya başladığını ve şimdi Hyundai ile elektrikli bir araba üretmek için bir ortaklık olduğunu duyduk. ve sonra otomobil şirketi sözlerini değiştirdi, hikaye nedir ve Apple bu sefer gerçekten ciddi mi Kendi başına bir araba yaparken, sonraki birkaç satırda her şeyi öğreneceğiz.

İPhone gibi .. Apple sürücüsüz bir araba yapmayı başarabilecek mi?


Otonom araç teknolojisinin mevcut durumu

Kendi kendine giden arabaların tarihi, büyük ölçüde, onlarca yıldır süren genel yapay zeka arayışını yansıtıyor; bu, bir insanınkine benzer bir zeka anlamına geliyor ve ona yaklaştıkça daha karmaşık ve zor hale geliyor. Mevcut AI teknolojileri, sürücüsüz arabaların kökleri XNUMX'lere ve XNUMX'lere kadar uzanmaktadır. Bu, laboratuvarlar ve yarışmalarla sınırlıdır, ancak derin öğrenme gibi alanlar gelişmeye başladıkça, bilgisayarla görmede büyük gelişmeler ortaya çıkmıştır ve biz şimdi kendilerini gerçek caddelerde sürebilecek arabaları görmek.

Derin öğrenme algoritmalarının, kendi kendine giden arabaların zorlu ortamlarda gezinmek için uzun bir yol kat etmesine yardımcı olduğu yerlerde, ancak teknoloji hala sizin için mükemmel olmaktan uzaktır, çünkü insan sürücü her zaman yeni durumlarla karşı karşıyadır, ancak yapay zekanın aksine, insanlar başa çıkabilir. Bu dünyadaki her şeyin nasıl çalıştığına dair mantıksal anlayışları sayesinde rahatlık. Örneğin, sıradan bir insanı yoldan geçen bir geyik gördüğünde ne yapacağını bilmesi için eğitmeme gerek yok, sahip olduğumuz bu bilgi Zeka konusunda daha önce görmediğimiz durumlarla karşılaştığımızda rasyonel kararlar almamıza yardımcı olur Yapay, tepki verdiği belirli senaryolara sahiptir, ancak eylemleri yeni durumlarla karşılaştığında tahmin edilemez hale gelir ve itfaiye aracı gibi kendisi tarafından bilinmez hale gelir. belirli bir açıyla park edilmiş veya ters çevrilmiş bir araba vb.


Apple'ın sahadaki çabaları

2014'te Apple, Project Titan adında sürücüsüz otomobillerle ilgili bir projeye sahipti ve şirketin ilk hedefi sıfırdan bir araba üretmekti ve 2016'da Apple, odağını sürücüsüz otomobiller için yazılım geliştirmeye kaydırdı ve 2019'un başında , 200 çalışan “Titan Projesi” nden işten çıkarıldı, proje 2020'nin sonunda yapay zeka başkanı John Giannandrea'ya devredildi ve Reuters'ın son raporu, Apple'ın şu anda olduğu gibi yeterince ilerleme kaydettiğini iddia ediyor kendi arabasını üretmeyi hedefliyor.


Ürün geliştirme stratejisi

Her zamanki gibi, Apple hiçbir alanda lider değil, ancak yeni bir pazara ne zaman girileceğini kesinlikle biliyor. "Apple 2" ilk kişisel bilgisayar değildi, ancak bir şirketin depolama ve işlemede edindiği deneyimler ve bir ev bilgisayarı monte etmek için gereken parçaların üretim maliyetlerini nasıl düşürdüğü gibi şeyler.

Ayrıca iPod, ses dosyalarını çalan ilk cihaz değildi, ancak uygun bir zamanda ve dijital medyaya olan bağımlılığı artırdıktan sonra piyasaya sürüldü ve aynı şey, Nokia ve Blackberry telefonlarının hakim olduğu bir zamanda girilen iPhone ile aynı şeydi. , ancak iPhone farklı bir karışımla geldi, bu bir telefon, İnternet üzerinden bir cihaz ve bir iPod için ifade olan ve Apple'ın herhangi bir ürününe bakarsanız, aynı şeyi bulacaksınız.Ürünleri ilk değildi. türlerinden, ancak "benzersiz" tek bir cümleyle tanımlanabilir.


Kendi kendine giden arabalar yapmaya ne dersiniz?

tesla

Şu anda değil, sürücüsüz otomobil endüstrisi hala yeterince olgun değil. Muazzam ilerlemelere rağmen, tamamen güvenilir kendi kendine giden bir araba yok. Google'ın Waymo Company ve Uber'in arabaları milyonlarca kilometre yol kat etti, ancak içinde hala güvenlik sürücüleri var Çalışırken Tesla bile tam otomatik bir sürüş özelliği sağlıyor ancak sürücüden bu özellik etkinleştirildiğinde ellerini direksiyon simidinde tutmasını istiyor, ancak çoğu kişi sonunda sürücüsüz arabalara sahip olacağımızı kabul ediyor, ancak şimdi değil.


Apple Neden Olağandışı Bir Şekilde Olgunlaşmamış Bir Pazara Girmek İstiyor?

Elbette, Apple'ın sürücüsüz arabalar gibi olgunlaşmamış ve riskli bir pazara girmesinin zorlayıcı bir nedeni var.Diğer pazarlardan ve ürünlerden farklı olarak, sürücüsüz arabalar yapay zeka için neredeyse zor ve farklı bir geliştirme stratejisi gerektiriyor. öğrenme algoritmaları, çok büyük miktarda eğitim verisi gerektirir.Onları araba kullanmaktan alın ve bu nedenle, AI'nızın büyümesi ve gelişmesi için güçlü bir veri altyapısına ihtiyacınız var ve bu, Wiemo ve Uber'in yaptığı, Tesla'nın verilerini toplarken yaptığı şeydi. Doğrudan tüketicilere sattığı yüzbinlerce arabadan ve Apple, Tesla'nın uyguladığı stratejiyi benimseyebilir. Sağladığı gizlilikle gurur duyan şirket Apple, müşterileri hakkında veri toplarsa konu tartışmalı olacaktır.

Bazıları, Apple'ın kademeli olarak otonom sürüş teknolojisini tanıtacağını ve arabalarından daha fazla veri topladıkça kendi yapay zeka algoritmalarını geliştirip ayarlayacağını söyleyebilir. Bu da Apple'ın mükemmele yakın ürünleri anında sunma doğasına aykırıdır. Elbette, şirket 2024'ten önce yüz milyonlarca kilometrede sürüş verilerini toplamanın başka bir yolunu bulursa bu değişebilir.


Apple'ın sürücüsüz otomobil fiyatı

Reuters raporuna göre Apple, kendi kendine giden taksi hizmetlerini başlatmayı planlayan Waymo ve Uber'in aksine, Tesla'da olduğu gibi bir tüketici arabası yapmayı hedefliyor.

Ve işte asıl soru geliyor, Apple'ın sürücüsüz arabasının fiyatı ne olacak? Standardımız, 35 bin dolar fiyattan başlayıp 120 bin dolara ulaşan ve Tesla'nın araçlarında derin öğrenme, ön radar ve yol hareketine güvenerek tam otomatik sürüş özelliğine sahip otomatik sürüş özelliğine sahip Tesla elektrikli otomobiller olacak. Apple, sensörlere güvenmeyi planlıyor LIDAR sensörü Kısaca, çevrenizdeki nesnelerin mesafesini çok büyük bir doğrulukla bilen üç boyutlu bir tarayıcı olarak tanımlanabilecek ve şirket, iPhone 12 ailesine ve her otonom arabaya dahil olmak üzere düşük bir maliyetle "lidar" sensörleri geliştirdiği için birkaç lidar sensörü gerektirir, bu nedenle Apple arabası bir Tesla otomobilinden daha pahalı olabilir, ancak bundan sonraki 4 veya 5 yıl içinde bir Apple otomobilinin üretim maliyetleri de dahil olmak üzere birçok şey değişebilir.


Apple'ın arabasının geleceği

Apple, tarihi boyunca tasarım ve dayanıklılık söz konusu olduğunda takip edilecek bir örnek oluşturmuş ve güçlü performansı unutmamaktadır ve bugün farklı bir hizmet veya emtia sunan şirketler Apple'a benzetilmektedir, ancak şaşırtıcı geçmişi kullanıcıları tarafından yüksek beklentiler oluşturmaktadır. diğer şirketlerin başarısız olmasına ve iyileşmesine izin verebilecek, ancak Apple ürünleri olmasını beklerler, ancak Apple ürünleri kusurlardan arındırılmıştır ve bu nedenle Apple otonom araba projesi hakkında hiçbir bilgi veya bilgi yoktur çünkü bu, şirkete manevra yapma ve kendi otonom sürüş alanı geliştikçe planlar yapıyor ve bir Apple otonom otomobili görmek için birkaç yıl bekleyelim ki, ulaşım ve şirketin kendisi bile gelecek üzerinde ciddi bir etkiye sahip olacak.

Gerçekten Apple'ın kendi kendine giden bir araba yapabileceğini düşünüyor musunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın

المصدر:

daha sonra

İlgili Makaleler