یوروپی یونین: آئی فون کے پاس صارف سے بدلا جانے والا بیٹری ہونا ضروری ہے

اب ، زیادہ امکان ہے کہ یوروپی یونین کے فیصلے کے مطابق متحدہ چارجنگ معیاری ، USB- C کو نافذ کیا جائے   یہ لنک ایسا لگتا ہے کہ اسمارٹ فونز کو نشانہ بنانے والا ایک نیا مرحلہ آرہا ہے اور بہت سے لوگ اس کو ترجیح نہیں دے سکتے ہیں ، یہ ہے کہ فون میں ایسی بیٹریاں رکھنا پسند ہیں جو صرف صارف کی جگہ سے بدلے جاسکیں۔ کیا ایسا کرنا ممکن ہے؟ کیا اب یہ صارف کے لئے اہم ہے؟

ٹیکارڈار کے ذریعہ مشترکہ ڈچ ہیٹ فائنانسیئل ڈگلیڈ کے ذریعہ شائع ہونے والی ایک نئی رپورٹ کے مطابق ، یوروپی کمیشن اس قانون کو پاس کرنے کی کوشش کر رہا ہے جو یورپی یونین میں اسمارٹ فون بنانے والے تمام مینوفیکچروں کو بیٹریوں کو صارف سے تبدیل کرنے کے قابل بنا دے۔ اس پر اب عمل کرنا مشکل ہوسکتا ہے ، لیکن یہ وہ چیز ہے جسے ہم صارف کے لئے اہم دیکھ سکتے ہیں۔ ماضی میں ، بہت سارے لوگوں نے اپنے فونوں کے لئے اسپیئر بیٹریاں اٹھائیں اور ضرورت کے مطابق ان کا تبادلہ کیا۔

جب پہلا آئی فون 2007 میں نمودار ہوا تھا ، تو یہ انتہائی مشہور اسمارٹ فون سمجھا جاتا تھا جو ایک بلٹ ان بیٹری کے ساتھ آتا ہے جو صارف کے ذریعہ تبدیل نہیں ہوتا ہے ، اس اقدام سے پہلے ہی صارفین کی طرف سے بڑی تعداد میں شکایات پیدا ہوچکی ہیں جن کے بارے میں تشویش تھی۔ ایک وقت میں جب بیٹری کو فون کی ضرورت ہو تو بیٹری ختم ہو جاتی ہے۔ شاید ، افسوس کی بات یہ ہے کہ ، یہ ایک اور علاقہ ہے جس میں ایپل نے دیگر تمام کمپنیوں کو اس مقام پر پہنچایا ہے جہاں تقریبا them سبھی ان کی پیروی کرتی ہیں۔ اور نہ ہٹنے والی بیٹری اسمارٹ فونز کے موجودہ معیاروں میں سے ایک بن گئی۔

بلٹ ان بیٹریوں کے حق میں وقتا فوقتا تبدیل کرنے والی بیٹری کے خیال کو ترک کرنے میں کوئی شک نہیں ہے ، یہ دوسرے فوائد فراہم کرے گا ، جن میں سب سے اہم مثال کے طور پر ، پانی کی مزاحمت ہے ، جس میں سائز کم کرنے کے علاوہ بھی ہے۔ اس تک صارف کی رسائ کے ل prepared تیار کردہ بیٹری کے ٹوکری کا۔

اس میں بھی کوئی شک نہیں ہے کہ بیٹریوں کی زندگی میں غیر معمولی بہتری کی وجہ سے مردہ فون کے کسی بھی چارج سے مکمل طور پر خارج ہونے والی بیٹری کی وجہ سے خدشات مٹ گئے ہیں۔ یہ شاذ و نادر ہی ہوتا ہے کہ جب تک فون کی خرابی اور صارف اس کو چارج مکمل طور پر ختم نہ کردیتی ہو تب تک اس کو کچھ مدت کے لئے بند رکھتا ہے۔ اور یہاں ، کچھ سیکنڈ کے لئے نامزد کسی آلے کے ذریعہ سوئچ کے ذریعہ یا برقی چارج کے ذریعہ اور پھر اسے چارج کرنے کے لئے باقاعدہ چارجر پر رکھ کر ، تکنیکی مداخلت ضروری ہے۔

ایسا معلوم ہوتا ہے کہ اس معلومات کا ماخذ یورپی یونین کے اندر موجود ایجنسیوں کی دستاویزات سے سامنے آیا ہے جو Het Financieele Dagblad نے دیکھا ہے ، لہذا ان میں سے کسی بھی تجویز کو عوامی نہیں کیا گیا ہے ، اور امکان ہے کہ ان کی اشاعت نہیں کی جائے گی اور اس میں سے کوئی بھی واقع نہیں ہوگا۔ . تاہم ، ایسا لگتا ہے کہ یہ ای فضلہ کو ٹھکانے لگانے سے متعلق یورپی یونین کے اہداف کے مطابق ہے۔

ابھی یہ کہنا بہت جلد ہوگا کہ اس قانون سازی سے کیا شکل اختیار ہوگی ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ ماضی کی واپسی ہے کیونکہ صارف ضرورت کے وقت بیٹریاں آسانی سے تبدیل کرسکتے ہیں۔

یوروپی یونین کے بدلے جانے والی بیٹری کا ہدف ہے

سب سے پہلے ، یوروپی یونین کا بنیادی مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ صارف آسانی سے بیٹری کو تبدیل کرسکتا ہے جب کور ختم ہوجاتا ہے یا اس سے بھی پرانی مشین کو نئے سے تبدیل کیا جاسکتا ہے ، بغیر بحالی کے منظور شدہ مراکز میں جاکر متبادل کی ادائیگی کے ، اور متبادل کا وارنٹی سے کوئی تعلق نہیں ہے ، یعنی فون کو غیر مقفل کرنے کی گارنٹی۔ اس سے بلاشبہ فونز کی ساخت میں تبدیلی آئے گی۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بیٹریوں کا معیار خراب نہیں ہے اور وہ اس طرح بیچ دیئے گئے ہیں جیسے یہ ایک لوازمات یا اس جیسی ہے ، بلکہ ایک اچھی بیٹری ہے اور جب اسے فوری طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

کچھ کمپنیاں پانی کی مزاحمت کی فراہمی اور فون کے اندر رساو نہ ہونے کے سبب یا جمالیاتی نمائش کے سبب ان تبدیلیوں کا مقابلہ کرسکتی ہیں ، جن میں اوپری ایپل ہے اور اگر یہ کمپنیاں کرتے ہیں تو ، اس کا امکان نہیں ہے کہ ہم کسی بیٹری کا احاطہ دیکھیں گے جو دور کرنا آسان ہے۔ کیونکہ یہ یورپی یونین کی کم سے کم ضروریات کو پورا کرے گا۔ کسی سکریو ڈرایور یا دوسرے اوزار کے ذریعہ بیٹری تک پہنچنا ممکن ہے اور ایپل کو کم از کم اس معاملے میں پاگل پینٹلوب پیچ سے دور رہنا چاہئے۔

یوایسبی سی یونیفائیڈ چارجنگ معیاری کی لڑائی کے برخلاف ، ایپل اس معاملے میں یورپی یونین کی ہدایت کے خلاف واحد مزاحمت نہیں ہوگا ، کیوں کہ سیمسنگ جیسے بہت سے دوسرے مینوفیکچررز اب بلٹ میں بیٹریاں استعمال کرنے کو ترجیح دیتے ہیں ، اور انہیں اسی ڈیزائن سے نمٹنا ہوگا۔ اگر انہیں صارف سے بدلا جانے والا ماڈل میں تبدیل کرنا پڑے تو مسائل۔

امکان ہے کہ اس معاملے سے معاملات طے کریں ، خصوصا. ان 27 ممالک کے ساتھ جو یورپی یونین کی رکنیت رکھتے ہیں ، اس تحریک میں بہت سست روی ہوگی۔ جہاز کے نئے معیار کو طے کرنے کے لئے مسلط کرنے پر بحث میں ایک دہائی سے زیادہ وقت لگا۔

اسی طرح ، صارف سے بدلا جانے والی بیٹریوں کے لئے یہ مشورہ ابھی باضابطہ طور پر شروع نہیں کیا گیا ہے۔ جب تک کہ یوروپی یونین کوئی فیصلہ نہیں کرتا ہے ، اسمارٹ فونز ممکنہ طور پر بالکل نئی بیٹری ٹکنالوجی میں تبدیل ہوجائیں گے۔

ذریعہ:

idropnews