Rozbiórka AirPods Max 2: Co tak naprawdę się zmieniło?

Czekaliśmy latami, spodziewając się, że Apple zachwyci nas przełomowymi AirPodsami Max drugiej generacji. Ale jak głosi przysłowie, „nie zawsze wszystko idzie zgodnie z planem”, a w tym przypadku nie po myśli entuzjastów technologii. Popularny serwis naprawczy iFixit opublikował niedawno szczegółowy opis demontażu nowych AirPodsów Max 2, a wyniki były szokujące dla jednych i przewidywalne dla innych: słuchawki są dosłownie wierną kopią modelu z 2020 roku, z zaledwie kilkoma drobnymi, ledwo zauważalnymi poprawkami.

Projektowanie wnętrz: Czy to po prostu recykling towarów?

Według raportu iFixit, wewnętrzne komponenty AirPods Max 2 i poprzedniej wersji z połączeniem Lightning są praktycznie identyczne. Otwarcie słuchawek wymaga tych samych skomplikowanych kroków i narzędzi, jak w przypadku uwięzienia w pętli technologicznej. Jedyną znaczącą różnicą jest ulepszony układ H2 w każdej słuchawce oraz oczywiście zastąpienie portu ładowania portem USB-C, aby dostosować się do nowych przepisów i trendów.

To uderzające podobieństwo rodzi uzasadnione pytanie: czy Apple włożyło jakikolwiek wysiłek w przeprojektowanie tych słuchawek? Z perspektywy wewnętrznej konstrukcji, odpowiedź brzmi: zdecydowanie nie. Wygląda na to, że firma po prostu zmieniła port i ulepszyła mikroprocesor, pozostawiając wszystko inne bez zmian, w tym złożoność, która sprawia, że ​​naprawy stają się koszmarem zarówno dla przeciętnego użytkownika, jak i profesjonalisty.

Stare problemy w nowej odsłonie

Nie chodzi tylko o podobieństwo konstrukcji; Apple ignorowało również znane wady, na które użytkownicy narzekali od lat. Jednym z najpoważniejszych problemów jest gromadzenie się pary wodnej i wilgoci wewnątrz nauszników w wilgotnych warunkach – problem, którego Apple nie rozwiązało w nowej aktualizacji. Oznacza to, że użytkownicy, u których słuchawki przestały działać z powodu wilgoci, mogą spotkać ten sam los w przypadku nowego, eleganckiego modelu.

Co więcej, Apple nadal odmawia dostarczania części zamiennych ani oficjalnych instrukcji napraw do tych słuchawek w ramach programu samodzielnej naprawy. Ta nieustępliwość sprawia, że ​​słuchawki, kosztujące ponad 500 dolarów, są narażone na ryzyko stania się „technicznym złomem” po awarii baterii lub awarii portu ładowania po wygaśnięciu gwarancji, ze względu na utrudniony dostęp do tych części i ich wymianę.

Czy jest jakaś nadzieja na reformę?

Zespół iFixit wyraźnie wskazuje, że gdyby Apple uczynił baterię i port USB-C bardziej dostępnymi oraz uprościł konstrukcję, AirPods Max 2 byłyby trwałymi słuchawkami dousznymi. Jednak brutalna prawda jest taka, że ​​słuchawki otrzymały niską ocenę 6 na 10 punktów za łatwość naprawy, taką samą jak ich poprzednik. Żadnej poprawy, żadnej zmiany, po prostu te same stare problemy.

To niesamowicie frustrujące widzieć firmę, która deklaruje dbałość o środowisko i zaangażowanie w redukcję elektrośmieci, a następnie wypuszcza na rynek produkt, który celowo trudno naprawić. Słuchawki brzmią fantastycznie, bez wątpienia, ale z perspektywy zrównoważonego rozwoju są krokiem wstecz w porównaniu z tym, co Apple jest w stanie osiągnąć dzięki swojej zaawansowanej inżynierii.

Źródło:

macrumors.com