어떤 사람들은 추운 날씨를 좋아하지만 전자 장치, 특히 배터리는 겨울을 싫어합니다. 추운 기후에 산다면 다음과 같은 사실을 알게 될 것입니다. 배터리 아침에 차에 시동을 걸면 바로 시동이 걸리기를 원하지 않습니다. 또한 추운 날씨에 출근하는 동안 스마트폰의 충전량이 급격히 감소하는 것을 발견하게 될 것입니다. 그러나 이것은 배터리의 잘못이 아닙니다. 다음 줄에서는 추운 날씨가 스마트폰 배터리에 영향을 미치는 이유를 알게 될 것입니다.
겨울과 배터리
어떤 사람들은 추위에 성능이 떨어지는 배터리라고 생각할 수도 있습니다. 하지만 이는 배터리 내부에서 발생하는 화학 반응 때문입니다. 전자는 중성 원자나 분자의 일부로 시작하여 배터리 내부의 화학 반응을 통해 방출됩니다. 이러한 상호 작용의 결과로 전자는 와이어를 따라 이동하고 배터리 반대편의 양전하 분자를 만납니다. 이 움직임은 스마트폰에 전원을 공급하는 전류를 생성합니다.
그렇다면 배터리 내부에서 일어나는 일은 추운 날씨와 어떤 관련이 있을까요?
차가워지면 배터리 내부에서 발생하는 화학 반응이 느려져 에너지를 저장하고 전달하는 능력이 저하됩니다. 이는 거의 모든 배터리에 적용되지만 휴대폰에는 리튬 이온 배터리가 내장되어 있어 리튬은 추위에 매우 잘 반응하지 않습니다.
온도가 낮아지면 휴대전화 배터리가 제공할 수 있는 전력량이 줄어들고 배터리가 더 빨리 소모됩니다. 온도가 충분히 낮아지면 내부의 액체 전해질이 얼 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 배터리는 더 이상 휴대폰에 전원을 공급할 수 없습니다.
왜 일부 배터리는 겨울에 다른 배터리보다 더 많이 손상됩니까?
예를 들어, 대부분의 A형 및 AAA형 비충전식 배터리와 같은 알카라인 배터리에는 물과 수산화칼륨 용액이 포함되어 있습니다. 이 수용액은 저온에서 얼 수 있습니다. 그러나 실제로 얼음으로 변하기 전에 화학적 강도를 잃기 시작합니다.
그리고 휴대폰에 사용되는 것과 같은 리튬 이온 배터리도 있습니다. 리튬 이온 배터리는 추운 날씨에 알카라인 배터리보다 성능이 뛰어난 경향이 있지만 이러한 배터리에도 한계가 있기 때문에 전기 자동차는 추운 지역에서 어려움을 겪습니다. 또 다른 매우 일반적인 배터리는 자동차에 널리 사용되는 납산 배터리입니다. 냉간은 이 반응을 늦추고 엔진의 오일과 기타 구성 요소를 시동하기 더 어렵게 만듭니다.
저온 충전된 배터리와 방전된 배터리의 차이점은 무엇입니까?
마지막으로, 충전된 배터리는 휴대전화에 전원을 공급할 만큼 충분한 전자를 생산할 수 있는 능력이 있다고 말할 수 있지만, 낮은 온도로 인해 이러한 반응이 느려지기 때문에 스마트폰에서는 배터리가 비어 있다고 느낄 정도로 전자가 점차적으로 방출됩니다. 전력을 공급할 에너지가 충분하지 않습니다. 이것이 바로 추운 날씨에 휴대폰에서 배터리가 부족하거나 비어 있음을 지속적으로 알려주는 이유입니다. 실제로는 배터리가 가득 차 있지만 차갑기 때문에 쿨러를 제거하기만 하면 됩니다. 문제없이 스마트폰을 충전해줍니다. 방전되었거나 비어 있는 배터리의 경우 전화기를 충전할 에너지가 없습니다.
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