Позавчора газети показали, що Apple інвестувала мільярд доларів у відому китайську транспортну компанію Didi "Didi". Ця новина була несподіваною та безпрецедентним кроком Apple, яка знає, що віддає перевагу придбанню, як це було з Beats, а не інвестуванню в компанію на відміну від своїх конкурентів, оскільки Microsoft має частку у Facebook та Yahoo в Alibaba. Але яблуко !!! То в чому секрет цієї інвестиції в Діді?

Що таке Діді?
На початку, перш ніж ми разом проаналізуємо секрет цієї інвестиції, ми повинні знати, що таке Діді, щоб ми могли здогадатися про секрет участі Apple у ній.
Didi Chuxing Company, або коротше, Didi Company - це китайська компанія, створена в 2012 році, і вона працює в галузі пасажирських перевезень з тією ж філософією бізнесу, що і Uber та Karim, які добре відомі в нашому арабському світі. І він включає кілька різних варіантів транспортування, чи то спільна дорога, чи запит на приватний автомобіль, чи навіть прохання водія попрацювати на вашому автомобілі годинами чи добою. Два місяці тому компанія оголосила, що досягає понад 10 мільйонів щоденних поїздок, що дозволило їй перевершити всіх конкурентів і досягне 80% в приватних автомобілях та 99% китайського ринку таксі, що змусило засновника Uber висловити думку, що конкуренція в Китаї коштує один мільярд доларів на рік.
Чому Apple ділиться Діді

Наразі Apple офіційно не оголосила секрет перекачування $ 20 млрд у Didi. Сума дуже мала в порівнянні з ринковою вартістю Apple, і це не великий відсоток від вартості Діді, яка наразі оцінюється в XNUMX мільярдів доларів. Що змусило багатьох розглядати це як крок від Apple, щоб закріпитися в цій компанії з багатьох причин, а саме:
- Краще зрозуміти китайський ринок.
- Відмінності з китайським урядом.
- Розробка її майбутнього автомобіля
- Встигання за конкурентами.
Зрозумійте китайський ринок

Китай досягає більше продажів для Apple, ніж доходи компанії з усіх європейських країн разом узятих. А нещодавно продажі Apple у Китаї, будь то iPhone чи більшість пристроїв, зазнали серйозних потрясінь і занепаду, і однією з секретних причин запуску SE є надання дешевого телефону з вищими технічними характеристиками для китайців. Якщо у вас є компанія, яка займається перевезенням понад 10 мільйонів китайців щодня, і більшість із них буде з категорії, яка купує смартфони, це сприятиме тому, щоб ви добре зрозуміли цей ринок. Щоб Діді дійшла цієї посади, вона знає, що подобається китайцям, які найкращі акції для них, найкращий час їхніх дій і все. Тож партнерство з Діді змусить Apple краще розуміти Китай.
Відмінності з китайським урядом

Відомо, що китайський уряд має широкий вплив, прекрасні стосунки з різними компаніями та значний контроль над своєю економікою. Іноземні компанії страждають від багатьох суперечливих суперечок з Китаєм, і ми вже неодноразово бачили, як Google і YouTube блокуються, а також Facebook забороняє працювати в Китаї з нуля. В даний час Apple стикається з кількома суперечками з урядом, який заплатив мільярдеру Карл Ікан Вивести свої інвестиції з Apple. В даний час Apple має партнерські відносини з найбільшою китайською компанією за кількістю працівників "Voxon", то чому б не співпрацювати з найбільшою китайською транспортною компанією, такою як Didi, в якій Alibaba є найбільшою компанією в Китаї за ринковою вартістю , оскільки ці гігантські компанії можуть прагнути підтримати інтереси свого партнера Camel.
Розробка автомобілів Apple

Тім Кук відповів на партнерство Apple з Дідді, що вони зосереджуються на своїй екосистемі CarPlay, але привіт, Apple! Сума інвестицій, яку ви витрачаєте, і найм сотень співробітників з різних автомобільних компаній, найновіша з яких - віце-президент Tesla, не свідчить про те, що це лише такі послуги, як CarPlay. Ви вже працюєте над машиною, і всі це підтверджують. Тож партнерські стосунки Apple з Діді - це спосіб передати тонну інформації та досвіду з вулиці інженерам лабораторії Apple, допомагаючи їм розробити розумний автомобіль Apple, який може побачити світло через 5 років.
Встигання за конкурентами

Американська компанія Uber оголосила, що планує випускати самокеровані машини, того самого типу, яке, як кажуть, планує представити Apple. Діді є головним конкурентом Uber в Китаї і перемагає їх у цьому. Для того, щоб Apple розробила автомобіль, їй потрібно співпрацювати з фактичною автомобільною компанією. Новини поширилися, що BMW і Daimler "Mercedes" почали співпрацю з Apple, але нещодавно поширилася новина про те, що партнерство не вдалося ... ну чому Apple не вдається до найбільшої американської автомобільної компанії? Корпорація General Motors! І до речі, американський автогігант зараз має партнерські відносини з американською транспортною компанією Lyft, і здогадайтесь, хто є партнером Lyft в Китаї? Це Діді теж. Можливо, це випадковість, але якщо врахувати, що давнім конкурентом General Motors у галузі автомобілів в Америці є Ford, раніше поширилася новина про те, що вони працюватимуть із Google, конкурентом Apple, навіть якщо в цій співпраці було відмовлено деякі квартали. Але зараз ми стикаємося з чимось чітким, тобто американські технологічні компанії шукають компанії у галузі автомобілів. Чи встоїть Apple і подивиться або вийде на стадіон за невелику суму в XNUMX млрд доларів, яку компанія досягне всього за два дні?
останнє слово
У світі бізнесу не завжди є одна причина. Попередні причини можуть поєднуватися разом з іншими причинами, навіть якщо вони є традиційними, наприклад, високий прибуток Діді, наприклад. А можуть бути й інші секретні справи
У чому, на вашу думку, секрет партнерства Apple з китайською Діді? Чи вважаєте ви, що згадані причини переконливі?
Джерела:



13 відгуків