تعد سيارة آبل الكهربائية إحدى أبرز وأحدث المشاريع التي فشلت الشركة في إكمالها. لكنها ليس الوحيدة، فعلى مر السنوات الماضية، ألغت آبل عدداً من المشاريع والمنتجات الأخرى، والتي كانت تعمل عليها، إلا أنها قررت في اللحظات الأخيرة أن تتخلى عنها قبل أن ترى النور، لنلقي نظرة سريعة على 5 مشاريع ألغتها آبل قبل الإطلاق.
منصة الشحن اللاسلكي AirPower
في شهر سبتمبر من العام 2017، أعلنت آبل عن أنها تعمل على قاعدة شحن لاسلكية يمكنها أن تسمح للمستخدمين بشحن جميع منتجات الشركة في وقت واحد، وأوضحت أن منصة AirPower سوف تتمكن من شحن الآي-فون وسماعة إيربودز وحتى الساعة الذكية في آن واحد دون أي مشكلة. لكن واجهت الشركة بعض التحديات، والتي تمثلت الحرارة الناجمة عن المنصة ومشاكل الاتصال بين المنصة والأجهزة، وبعد سنتين تقريبا من العمل الجاد على منصة AirPower، قررت آبل في 2019 أن تلغي المشروع بشكل رسمي لتذهب منصة الشحن اللاسلكي إلى طي النسيان إلى الأبد.
الجهاز اللوحي PenLite
ربما الآي-باد إحدى منتجات آبل الناجحة بعد الآي-فون، إلا أن الشركة كانت تختبر جهازاً لوحيا آخر قبل الآيباد بفترة طويلة، ويعد PenLite أول محاولة من آبل لتصنيع تابلت يعمل بشاشة لمسية بحجم 9 بوصات وقلم ومعالج يعمل بسرعة 25 ميجاهيرتز (لم يحتو على كاميرا)، لكن بعد عام من التطوير، قررت الشركة إيقاف المشروع حيث شعرت أن السوق غير مستعد بعد لهذا النوع من الأجهزة. لكن لسوء الحظ، قررت إطلاق منتج آخر وهو المساعد الرقمي Apple Newton، والذي كان عبارة عن تابلت يمكن أن يعمل كهاتف ومتصفح للويب، لكن فشل فشلا ذريعا بسبب البرمجة السيئة وعملية نقل البيانات كانت بطيئة إلى جانب المشاكل الخاصة بالتعرف على الكتابة والسعر المرتفع؛ مما أدى في نهاية الأمر لإيقاف المشروع دون رجعة.
تابلت Bashful
كانت هناك رغبة عارمة من قبل آبل على إطلاق جهاز لوحي متطور منذ فترة طويلة قبل التفكير حتى في PenLite أو Newton. وفي عام 1983 ساعدت إحدى شركات التصميم الصناعي في إنشاء بعض النماذج الأولية لجهاز اللوحي لستيف جوبز، وتم تسمية التابلت بـ Bashful (أحد الأقزام السبعة في فيلم الرسوم المتحركة سنو وايت). وكان Bashful أشبه بجهاز كمبيوتر حيث كان سميكا للغاية، وتضمنت الأشكال الأخرى، واحدًا مزودًا بلوحة مفاتيح متصلة وواحدًا مزودًا بمحرك أقراص مرنة ومقبض لسهولة النقل. كما تضمنت بعض النماذج قلمًا، وهاتف متصلاً بها. على الرغم من أن الجهاز اللوحي لم ير النور أبدًا، إلا أنه يساعدنا على فهم كيف سبقت آبل الجميع وكيف طورت مفهوم الآي-باد مع مرور الوقت ليصبح الشكل الحالي.
جهاز Apple Paladin
اختبرت آبل منذ فترة طويلة الجهاز المتكامل الذي يضم عدة أجهزة في جهاز واحد مثل Apple Paladin، والذي كان عبارة عن جهاز كمبيوتر وفاكس، وهاتف وكان مصمماً للشركات بحيث يستطيع الموظف استخدام وظائفه في مكان واحد، ولم تطرح آبل الجهاز في الأسواق؛ بسبب صعوبة دمج ثلاثة أنظمة مختلفة في نظام واحد، وهو كان تحدياً كبيراً على مهندسي آبل آنذاك.
كمبيوتر جوناثان
أحدثت شركة أبل ثورة في عالم الكمبيوتر ولعل الفضل في ذلك يرجع إلى النماذج الأولية المتعددة التي قامت بتجربتها على مر السنين. يعد كمبيوتر جوناثان واحدًا من تلك الأجهزة. كانت الفكرة وراء هذا الكمبيوتر أنه يمكنك ترقية أنظمة تشغيل جهاز الكمبيوتر الخاص بك على نحو متواصل بطرق متعددة. لكن قررت آبل عدم المضي قدمًا في المشروع لعدة أسباب، حيث كانت الربحية عاملاً كبيرًا. كما شعرت الشركة بأن الجهاز قد يتسبب في تحول الآخرين لأنظمة أخرى مثل الدوس والابتعاد عن نظام الماك الذي كان لا يزال في بدايته.
في النهاية، هذه كانت 5 مشاريع طموحة ألغتها آبل قبل الإطلاق ومع ذلك، يمكننا أن نستنتج من هذا الأمر، أهمية الفشل وكيفية استغلاله في سبيل تحقيق النجاح كما فعلت آبل حيث استطاعت تحويل العقبات والسلبيات إلى قوة دافعة لنجاحها الآن.
المصدر:
لماذا لاتذكر الشركة التقطه الحقيقيه وهي ان هذه عليها ضغوط
لقد افشلت شركه البترول بتروليم مشروع السيارات الكهربائية في 80 واتلفت مانتج
انهم السمك الكبير
ابل الغت السيارة الكهربائية لان الدراسات اثبتت عدم كفاءة السيارات الكهربائية حتى بعد عام 2030 والسبب بطارية لليثيوم والسيارة الكهربائية عمرها قصير كما تعرفون ان اداء بطارية الايفون سيكون نفسه مع سيارة ابل وابل سوف تقول لك يا رجل انت اجلس في منزلك لا تخرج انا لن اتحمل اسلوب حياتك تقول واحدة من الشركات الالمانية انها ستقوم في انتاج نصف سيارتها بنزين والآخر كهربائية في امريكا مسافات النقل طويلة جدا جدا 6 ساعات بر متواصل ستقلل اداء بطارية سيارة ابل
مرحباً أركان، 😊 يبدو أنك تملك فهمًا واسعًا حول موضوع السيارات الكهربائية. بالطبع، كل تقنية لديها تحدياتها والسيارات الكهربائية ليست استثناء. لكن من جانب آخر، يجدر بنا ألا نغفل على التقدم المذهل الذي تحقق في هذا المجال خلال السنوات الأخيرة. وأما عن آبل، فإنه من المؤكد أنها ستستفيد من تجاربها في بطاريات iPhone لتطوير سيارتها الكهربائية – إذا قررت في نهاية المطاف التقدم بهذا المشروع. 🍏🚗💡
أنا أتوقع أن تصدر أبل سيارة زكية مبتكرة مثل إصدارت أجهزتها البديعة تتفوق بها الى جميع الموديلات من توفير وقود و أمان من الحوادث و السرقات سيارة تتعرف على صاحبها وتتحدث معة
مرحباً محمد البربرى 🙋♂️، أظن أنك تتابع أخبار آبل بشكل جيد! فكرة السيارة الذكية من آبل هي حقاً شيء يثير الإعجاب والتوقعات. لكن، كما تعلم، لقد توقفت آبل عن مشروعها لصناعة السيارات. من يدري؟ ربما في المستقبل نرى سيارة ذكية من آبل تتحدث بالسيري وتعرف صاحبها! 😄🚗💨🍏
كنت متفائل برجوع الـ AirPower في يوم من الايام لاكن مر 5 سنوات ولم تظهر آبل نيتها لإصداره مرةً اخرى وفي الأساس أبل غير مقتنعة بشحن الاسلكي في الأساس ! حتى magsafe تم إيقاف بيعه ولم يصدر جيل جديد منه!
مرحباً محمد 🙌، يبدو أنك مثلي، لا تزال تتذكر الـ AirPower بحنين! ولكن يبدو أن آبل قررت أن تتجه في اتجاهات جديدة بعيداً عن هذه التقنية. لا نستطيع القول إلا “إلى اللقاء يا AirPower، كنت جميلة في حياتك القصيرة!” 😂👋🍏