يشير مفهوم الـ MagSafe الأساسي إلى الجزء الممغنط الذي استخدم في المقالي وأجهزة الطهي اليابانية منذ أوائل القرن الحادي والعشرين لتثبيتها وتجنب انسكاب محتوياتها الساخنة وتجنب المخاطر الكبيرة الناتجة عنها. أما في حالة أبل فهي عبارة عن موصلات طاقة تتصل مغناطيسيًا بمنفذ الشحن، وقدمتها شركة أبل لأول مرة في 10 يناير 2006 مع الجيل الأول من جهاز MacBook Pro في معرض Macworld Expo في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، وحصلت على براءة اختراع بها، وتم إصدارها في 2007.
يتم تثبيت الموصل في مكانه مغناطيسيًا في أي اتجاه فهو قابل للانعكاس، ويمكنك سحب السلك أو شده سواء بقصد أو من غير “مثل التعرقل في السلك”، فإنه ينفصل من المقبس بسهولة دون إتلاف السلك أو المنفذ في الكمبيوتر وكذلك تجنب إسقاطه. وعلى الرغم من شعبيتها لدى العديد من المستخدمين، فقد تم إيقاف انتاجها بين عامي 2016 و 2019 واستبدالها بـ USB-C.
تخلصت أبل تدريجيًا من MagSafe بإصدار Retina MacBook و 2016 MacBook Pro الذي تم استبدله بـ USB-C. ثم تم إيقاف آخر منتج MagSafe مع 2017 MacBook Air، في 9 يوليو 2019. وفي 13 أكتوبر 2020، أعلنت أبل عن عودة إصدار جديد من MagSafe لسلسلة آي-فون 12.
شاهد فيديو دعائي قديم لأبل ضمن سلسلة Mac VS Pc لتوضيح فكرة سهولة فصل الشاحن
يحتوي MagSafe على سوكيت بإطار ممغنط على شكل مستطيل يتم الصاقه بمنفذ الشحن في أي اتجاه، كان في الأصل على شكل حرف T وبالطبع توجيه الكابل للخارج عكس الجهاز، ثم أصبح لاحقًا على شكل حرف L، مع توجيه الكابل على طول جانب الكمبيوتر سواء للأمام أو الخلف. تظهر اضاءة LED في الجزء العلوي والسفلي من الموصل باللون الأخضر إذا كانت بطارية الكمبيوتر مشحونة بالكامل وباللون الكهرماني أو حمراء إذا كانت البطارية قيد الشحن. تقنية الـ MagSafe كانت متواجدة على أجهزة كمبيوتر MacBook و MacBook Pro و MacBook Air المحمولة، بالإضافة إلى شاشة أبل LED Cinema Display وشاشة Thunderbolt.
كان كل MacBook و MacBook Pro يستخدم مقاس 13 بوصة شاحن MagSafe بقوة 60 واط، بينما يستخدم جهاز MacBook Pro مقاس 15 و 17 بوصة شاحن MagSafe بقوة 85 واط. ويحتوي جهاز MacBook Air على محول طاقة بقوة 45 أيضا بنفس الشاحن. وهذا يعني أنه يعمل مع الشواحن 60 واط و 85 واط، ووفقًا لشركة أبل، يمكن استخدام شاحن بقوة كهربائية أعلى من الأصلي دون مشاكل.
MagSafe 2
تم تقديم MagSafe 2 على MacBook Air و MacBook Pro في مؤتمر المطورين العالمي في 11 يوليو 2012. تم جعله أرق ليلائم أجهزة الكمبيوتر المحمولة الأقل سمكًا، وأيضًا أوسع للحفاظ على قوة القبضة المغناطيسية؛ وهو غير متوافق مع موصلات MagSafe الأقدم بدون محول. كما أنها تعود إلى التصميم على شكل حرف T الذي يتجه مباشرة إلى الخارج، بدلاً من الشكل L الذي يمتد على طول جانب الجهاز، ربما فعلت أبل ذلك لعدم إعاقة المنافذ الأخرى على جانبية.
مشاكل في MagSafe
أبلغ العديد من المستخدمين، اعتبارًا من 30 أكتوبر 2011، عن مشاكل في جودة أسلاك الشاحن، كذلك انفصال سوكيت الشحن عن السلك، وتلف في المحولات، وفقدان بعض نقاط توصيل سوكيت الشحن.
تم ابتكار عدة طرق لحماية MagSafe من التلف، بما في ذلك لف الكبل بشريط أو طبقة واقية من البلاستيك حول السلك.
في عام 2008، نشرت شركة أبل ردًا رسميًا تعترف فيه بوجود مشاكل في محولات MagSafe حتى أطلق البعض عليه مسمى “MagUnsafe”، والتي تتضمن اتصال دائرة غير كاملة، وانفصال السلك عن الطرف المغناطيسي للشاحن. وبمجرد الاعتراف بذلك، تم رفع دعوى قضائية جماعية في 1 مايو 2009، بدعوى أن محول الطاقة MagSafe يحتوي على أسلاك قابلة للتلف السريع وارتفاع ملحوظ في درجة الحرارة وهذا قد يتسبب في اندلاع حرائق.
أصدرت شركة أبل تحديثًا لنظام التشغيل في أكتوبر 2010 تدعي أنه يحل مشكلة الحرارة. ولكن هذا التحديث لم يعمل على بعض أجهزة MacBooks القديمة. ومع ذلك، استمرت أبل في بيع MagSafe الأقدم اعتبارًا من عام 2017.
عودة تقنية MagSafe بشكل جديد
مع الإعلان عن آي-فون 12، أعلنت أبل عن شاحن لاسلكي مزود بتقنية MagSafe كنظام بيئي جديد EcoSystem من الملحقات. يسهل MagSafe شحن الآي-فون لاسلكيًا، وهذه لا شك خطوة كبيرة للأمام، فهو مختلف عن الماضي. إنه معيار شحن لاسلكي بالكامل، ويمهد الطريق إلى آي-فون مستقبلي بدون منافذ. وهذا يعني مقاومة أفضل للماء ومساحة أكبر داخل الهيكل تستغل لأشياء تقنية أخرى، مثل زيادة في حجم البطارية أو وضع تقنية جديدة.
تتوفر وظيفة الشحن اللاسلكي وملحقات MagSafe على آي-فون 12 و 12 ميني و 12 برو و 12 برو ماكس.
قدمت أبل الشحن اللاسلكي لأول مرة مع آي-فون 8، وآخر اصدار منه توقف عند 7.5 واط، أما بالنسبة لـ MagSafe فإنها تضاعفت إلى 15 واط. الأمر لا يقتصر على السرعة فقط، بل يتعلق أيضًا بسهولة الاستخدام، فبمجرد وضع الهاتف على حصيرة الشحن سيتم ضبطه في مكانه تلقائيا ويبدأ الشحن فوراً.
المصادر:
wikipedia | jordanmerrick | howtogeek
نعم إضافة جيدة للأي فون و بداية الإستغناء عن أسلاك الشحن لكن يجب العمل على مضاعفة قوة الشحن. 20 أو 25 واط قد تكون قوة مناسبة للشحن الاسلكي و حذف منفذ الشحن نهائيا. و الله أعلم.
مساء الخير للجميع
هل سببب هذا المغنطيس برفع حرارة الجهاز ؟
خطوه على إلغاء الأسلاك
شكرًا
برأي أن خاصية Magsafe عبارة عن تمهيد لإلغاء الشحن السلكي، وأرى أيضاً أن آبل لن تقبل أن تظل خلف الصفوف من خلال شحن بقوة 15 أمبير، بحيث أن هذه القوة لازالت قديمة وهناك من يتفوق عليها، فبالتالي وقت الإعلان عن إلغاء الشحن السلكي يرافقه الإعلان عن الشحن اللاسلكي السريع أيضاً، فمن غير المقبول أن تكون آبل بسرعة 15 واط والسلكي يصل لغاية 65 واط على أقل تقدير
شكرا لكم للدعم قارئ الشاشة VoiceOver لانه حتى الحين مبدعون باللغة العربية التعرف على الشاشة في التعرف على VoiceOver
أتمنى تحلوا لي مشكلة يوم أدخل برنامج في ميزة التسجيل الدخول بحساب Google او بحساب Facebook ما كان يضغط على الحساب والمشكلة عندي حاليا
نعم اتوقع هذا هو الهدف انتاج ايفون بدون منافذ
وبالطبع سوف يتطور للأفظل ويكون اسرع وسوف تتبعها الشركات الاخرى
وأن شاء الله يجي يوم وتنتج ابل ايفون بدون منافذ بجميع فئاته
لأن هذا هو الافضل ايفون بدون منافذ
سؤال لو تم اصدار ايفون بدون منافذ كيف يمكن توصيل الايفون بالكمبيوتر ؟
لاسلكياً 😅
كان واضح توجه ابل لشحن الايفون لاسلكيا بالكامل وعن طريق هذه التقنيه من بداية اصدار الساعه…ابل دائما تجرب تقنيه في منتجات مختلفه وبعد نجاحها تنتقل للايفون وبعدها بفتره الاضافه تتحول لأساس…
واتوقع بعد فتره يتم الغاء مدخل الشريحه والاعتماد على الشريحه الالكترونيه فقط
كل هالمقال عشان مغناطيس؟ اهنيكم الصراحة 😊😊😊😊 و يظل اللسان عاجز امام وصف مدى تطبيلكم
شكرًا لكم⭐️👍🏻👍🏻👍🏻
والله اتمنى انه مايجي اليوم ويكون الايفون بدون منافذ خصوصا منفد الشريحه لنى افضلها فزيائيه 😅
المقال لا يعرف الشاحن عن كثب ، بل من خلف كثب!🙂
هواوي وصلت شحن ٤٠ واط للوايرليس ولسه ابل فرحت انها عملت ١٥ واط تريد كل سنه تقدم تقنيه جديدة لكسب المال
يعني زيادة في المبلغ وزيادة وزن في الحمل
هو ديمااا ابل بتستغل الناس علشان الحمايه بتعتها قويه
كم ثمنه
بغض النظر عن الشاحن خطوة أبل بعدم إضافة شاحن مع الجهاز إستغلال كبير من أبل للمستخدم لتجبره على شراء الشاحن وبالتالي تزيد أرباحها بسأل بس على إيش هذا السعر الغالي ولا يشمل شاحن ولا سماعات؟؟؟؟!! هذا إستغلال من أبل لعملائها وبعد آيفون ١٢ معد صار الواحد يقدر يشتري منتجات أبل إلا إذا كان غني ومايهمه ماله!
فقط وده يشتري وعلى قول المثل( اللي عنده مال محيره يشتري حمام ويطيره) للأسف أبل وصلت لإستغلال العميل وأصبح كل شئ عندها يباع منفصل لتزيد ربحها وين أبل زمان ووين هي الآن كانت من أفضل الشركات في خدمة العمل ووصلت لأن تكون الشركه الأولى في إستغلال العميل لأن هي من تبدأ بالإستغلال والشركات تقلدها !
شي جميل ان يوفي ب الغرض وما يكون اي مشاكل تقنية اوغيره ..شكرا لجهودكم فريق ايفون اسلام
فكره حلوه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً شكراً كاتب المقال
من وجهة نظري هذا المنتج حصل على بهرجه اعلاميه تشير الى مستقبل اجهزة آبل لا اكثر
المستهلك وانا احد هؤلاء المستهلكين همه الاول من ناحية الشحن والبطاريه شيئين
١- سعة بطارية اكبر
٢- واط وامبير عالي للشحن السريع
من جهة اخرى المنتج ربما يلاقي استحسان من بعض المستهلكين حالياً لكني امتلك باور بانك وشاحن على الحائط بامكانيات تفوق ال ٤٥ واط لمنفذ تايب سي وهذا ماكنت اتمنى ان يُعرج عليه احد مسؤولين آبل في المؤتمر بل بالعكس اتجهوا الى الغاء رأس الشاحن مع اضافة كيبل تايب سي ! المسالة من وجهة نظري اقتصاديه بحته تحول انظار المستهلك على الماق سيف لشراءه بقوة ١٥ واط فقط شكراً مره اخرى كاتب المقال وآسف على الاطاله
أقصد الحد الأقصى
الاحد الأقصى كم وات؟
لا تقول لي ١٥ وات فقط
نعم لا يتعدى 15 واط 😀😀😀
يسلمو
سلمت الانامل .
👍👍👍مقال جيد